เราทุกคนทราบดีว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีการใช้งานมากที่สุดในปัจจุบันและถึงเวลาที่ซับซ้อนแล้ว แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้ นักวิทยาศาสตร์ได้คิดค้นแบตเตอรี่แบบน้ำซึ่งสามารถทำงานได้นานนับทศวรรษโดยไม่ทำให้เสื่อมคุณภาพ
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนซึ่งใช้กันมากที่สุดในปัจจุบันได้มาถึงช่วงเวลาที่ซับซ้อนแล้ว พวกมันกำลังถูกพาไปสู่สุดโต่ง ซึ่งกลายเป็นการระเบิดและการจุดไฟของอุปกรณ์ที่กระทบต่อทั้งระดับความทนทานและแม้แต่ประสิทธิภาพ
แม้ว่าจะมีหลายโครงการที่กำลังดำเนินการอยู่ ตามที่ได้มีการหารือกันมาแล้วในอดีต แต่ไม่มีโครงการใดที่ใกล้จะกลายเป็นความจริง เนื่องจากการวิจัยทางวิทยาศาสตร์มีความเป็นไปได้ที่ยาวนานและมีราคาแพง ตอนนี้น้ำถูกใช้เป็นทางเลือกที่น่าจะเป็นไปได้
เราได้พูดถึงแบตเตอรี่โซเดียมไอออน แบตเตอรี่ลิเธียมกำมะถัน และแม้แต่น้ำทะเลก็ถือเป็นส่วนประกอบหนึ่งของแบตเตอรี่แห่งอนาคต ในแง่นี้ การพัฒนาล่าสุดของเทคโนโลยีแบตเตอรี่กลายเป็นเรื่องที่น่าตื่นเต้นทีเดียว
นักวิจัยของฮาร์วาร์ดมีต้นแบบของแบตเตอรี่ที่ไม่เป็นพิษและมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าสารละลายลิเธียมไอออนที่มีอยู่ในปัจจุบัน ที่เรียกว่า "Flow Battery" นั้นใช้โมเลกุลอินทรีย์ในสารละลายน้ำ pH เป็นกลาง และคาดว่าจะใช้งานได้นานกว่าสิบปี ซึ่งเป็นการพัฒนาครั้งใหญ่เหนือเทคโนโลยีแบตเตอรี่ในปัจจุบัน
นักวิจัยได้ปรับเปลี่ยนโครงสร้างของโมเลกุลที่ใช้ในสารละลายอิเล็กโทรไลต์บวกและลบเพื่อสร้าง พวกเขาละลายน้ำได้ และทีมฮาร์วาร์ดก็สามารถสร้างแบตเตอรี่ที่สูญเสียความจุเพียง 1% ในทุก ๆ 1,000 รอบ เป็นผลให้แบตเตอรี่ไม่กัดกร่อนและถูกกว่าในการผลิต
Michael Aziz หนึ่งในนักวิจัยกล่าวว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนไม่สามารถอยู่รอดได้ 1,000 รอบการชาร์จ / คายประจุเต็ม
นอกจากความปลอดภัยและความทนทานที่เหนือกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทั่วไปแล้ว ยังมีการลดต้นทุนได้อย่างมากอีกด้วย แผนกพลังงานตั้งเป้าหมายไว้เพื่อสร้างแบตเตอรี่ที่สามารถเก็บพลังงานได้น้อยกว่า 100 ดอลลาร์/กิโลวัตต์-ชั่วโมง ด้วยวิวัฒนาการนี้ แบตเตอรี่ที่เป็นปัญหาจึงกลายเป็นตัวเลือกที่แข็งแกร่งสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรม เช่น การเก็บลมและพลังงานแสงอาทิตย์
การทำงานกับอิเล็กโทรไลต์อินทรีย์ที่ละลายน้ำได้นี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการชี้ทางไปสู่แบตเตอรี่ในอนาคตด้วยวงจรชีวิตที่ดีขึ้นอย่างมากและต้นทุนที่ต่ำลงอย่างมาก ฉันหวังว่า Flow Battery ที่มีประสิทธิภาพในระยะยาวจะกลายเป็นมาตรฐานโดยเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างพื้นฐานเครือข่ายไฟฟ้า
เพิ่ม Imre Gyuk ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยการจัดเก็บพลังงานที่กรมการไฟฟ้า (DOE)
Flow Battery จึงสามารถทดแทนแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในปัจจุบันที่มีการใช้งานมากขึ้นและอาจถึงจุดอิ่มตัวในแง่ของวิวัฒนาการ